شاتون ام وی ام 110 اس (MVM 110s)

نقش شاتون در موتور خودرو

• تبدیل حرکت خطی به دورانی: شاتون با اتصال به پیستون و میل لنگ، حرکت خطی پیستون را به حرکت دورانی میل لنگ تبدیل می‌کند.
• انتقال نیرو: نیروی تولید شده در محفظه احتراق توسط پیستون به شاتون منتقل شده و سپس به میل لنگ می‌رسد.
• تحمل بارهای دینامیکی: شاتون در حین کار موتور، تحت تأثیر نیروهای بسیار زیادی مانند نیروی احتراق، نیروی اصطکاک و نیروی اینرسی قرار می‌گیرد.

شاتون ام وی ام 110 اس

شاتون ام وی ام 110 اس نیز همانند سایر خودروها، نقش بسیار مهمی در عملکرد موتور ایفا می‌کند. این قطعه باید دارای استحکام و مقاومت بسیار بالایی باشد تا بتواند در شرایط سخت کاری موتور، دوام بیاورد.

علل خرابی شاتون

• سایش بیش از حد: استفاده از روغن موتور نامناسب، عدم تعویض به موقع روغن و فیلتر روغن، می‌تواند باعث سایش بیش از حد شاتون و پیستون شود.
• بارگذاری بیش از حد موتور: رانندگی در دور موتور بالا به مدت طولانی، حمل بار بیش از حد و استفاده از سوخت نامناسب، می‌تواند باعث بارگذاری بیش از حد موتور و در نتیجه خرابی شاتون شود.
• خرابی یاتاقان‌ها: خرابی یاتاقان‌های میل لنگ می‌تواند باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش دمای شاتون و خرابی آن شود.

علائم خرابی شاتون

• صدای غیرعادی از موتور: صدای ضربه یا تق‌تق از داخل موتور می‌تواند نشانه از خرابی شاتون باشد.
• کاهش قدرت موتور: خرابی شاتون باعث کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت می‌شود.
• روشن نشدن موتور: در موارد شدید، خرابی شاتون می‌تواند باعث روشن نشدن موتور شود.

تعویض شاتون

در صورت خرابی شاتون، تعویض آن توسط یک مکانیک متخصص ضروری است. تعویض شاتون یک کار تخصصی است و نیاز به دانش و مهارت کافی دارد.

نکته مهم: برای افزایش طول عمر شاتون، توصیه می‌شود از روغن موتور با کیفیت استفاده کنید، به طور منظم روغن و فیلتر روغن را تعویض کنید و از رانندگی در دور موتور بالا به مدت طولانی خودداری کنید.