ایربگ چپ ام وی ام 110 اس (MVM 110s) Original price was: 10,800,000 تومان.Current price is: 1,200,000 تومان.
بازگشت به محصولات

پمپ کلاج ام وی ام 110 اس (MVM 110s)

پمپ کلاچ یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه ایجاد فشار هیدرولیکی لازم برای جدا کردن صفحه کلاچ از فلایویل را بر عهده دارد. در واقع، این پمپ است که به شما امکان می‌دهد دنده عوض کنید. در این مقاله، به بررسی پمپ کلاچ ام وی ام 110 اس، عملکرد آن، علائم خرابی و نحوه تعویض آن می‌پردازیم.

1,700,000 تومان

16 افرادی که اکنون این محصول را تماشا می کنند!

توضیحات

پمپ کلاچ ام وی ام 110 اس: قلب تپنده سیستم کلاچ

پمپ کلاچ یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه ایجاد فشار هیدرولیکی لازم برای جدا کردن صفحه کلاچ از فلایویل را بر عهده دارد. در واقع، این پمپ است که به شما امکان می‌دهد دنده عوض کنید. در این مقاله، به بررسی پمپ کلاچ ام وی ام 110 اس، عملکرد آن، علائم خرابی و نحوه تعویض آن می‌پردازیم.

عملکرد پمپ کلاچ

وقتی پدال کلاچ را فشار می‌دهید، پیستون داخل پمپ کلاچ حرکت کرده و باعث ایجاد فشار هیدرولیکی در سیستم کلاچ می‌شود. این فشار به دیافراگم عملگر کلاچ منتقل شده و باعث عقب رفتن صفحه کلاچ و جدا شدن آن از فلایویل می‌شود. در نتیجه، شما می‌توانید دنده را عوض کنید.

علائم خرابی پمپ کلاچ

  • سفت شدن پدال کلاچ: یکی از اولین علائم خرابی پمپ کلاچ، سفت شدن بیش از حد پدال کلاچ است. این مشکل می‌تواند به دلیل کاهش فشار هیدرولیکی یا گیر کردن پیستون پمپ ایجاد شود.
  • لغزش کلاچ: اگر پمپ کلاچ به درستی کار نکند، ممکن است صفحه کلاچ به طور کامل از فلایویل جدا نشود و در نتیجه، کلاچ لغزیده و خودرو شتاب نگیرد.
  • نشت روغن کلاچ: نشت روغن کلاچ از پمپ یا سایر قسمت‌های سیستم کلاچ می‌تواند باعث کاهش فشار هیدرولیکی و بروز مشکلات دیگری شود.
  • گیر کردن پدال کلاچ: در برخی موارد، پدال کلاچ ممکن است در حالت فشرده گیر کرده و به حالت اولیه باز نگردد.

دلایل خرابی پمپ کلاچ

  • سایش قطعات داخلی: با گذشت زمان، قطعات داخلی پمپ کلاچ مانند پیستون و سیلندر ممکن است دچار سایش شده و کارایی خود را از دست بدهند.
  • ورود هوا به سیستم: ورود هوا به سیستم هیدرولیک کلاچ می‌تواند باعث کاهش فشار و بروز مشکلات دیگری شود.
  • آلودگی روغن کلاچ: آلودگی روغن کلاچ با ذرات خارجی می‌تواند به قطعات پمپ آسیب رسانده و عملکرد آن را مختل کند.

تعویض پمپ کلاچ

در صورت خرابی پمپ کلاچ، تعویض آن توسط یک مکانیک متخصص ضروری است. تعویض پمپ کلاچ شامل مراحل زیر است:

  1. جدا کردن باتری خودرو: به منظور ایمنی، قبل از شروع کار باتری خودرو را جدا کنید.
  2. تخلیه روغن کلاچ: روغن قدیمی کلاچ را از مخزن و سیستم کلاچ تخلیه کنید.
  3. باز کردن پمپ کلاچ: پمپ کلاچ قدیمی را از روی گیربکس جدا کرده و پمپ جدید را جایگزین آن کنید.
  4. پر کردن سیستم با روغن کلاچ جدید: سیستم کلاچ را با روغن کلاچ جدید پر کرده و هواگیری کنید.
  5. بازرسی سیستم: پس از تعویض پمپ کلاچ، عملکرد سیستم کلاچ را بررسی کنید تا از رفع مشکل اطمینان حاصل شود.

نکات مهم

  • استفاده از روغن کلاچ مناسب: از روغن کلاچی که در دفترچه راهنمای خودرو توصیه شده است، استفاده کنید.
  • هواگیری صحیح سیستم: پس از تعویض پمپ کلاچ، هواگیری سیستم به درستی انجام شود تا از عملکرد صحیح کلاچ اطمینان حاصل شود.
  • مراجعه به مکانیک متخصص: تعویض پمپ کلاچ یک کار تخصصی است و بهتر است توسط یک مکانیک مجرب انجام شود.

نظرات مشتریان

0 بررسی
0
0
0
0
0

There are no reviews yet.

Be the first to review “پمپ کلاج ام وی ام 110 اس (MVM 110s)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5